今日焦点！中兰环保(300854.SZ)慷慨回馈股东 每10股派1.1元现金 6月21日除权除息

中兰环保(300854.SZ)慷慨回馈股东 每10股派1.1元现金 6月21日除权除息

深圳 - 2024年6月18日 - 中兰环保(300854.SZ)今日发布公告，宣布公司拟向全体股东每10股派发1.10元人民币现金(含税)，共计将派发现金约人民币3.3亿元。本次现金分红系公司2023年年度利润分配，体现了公司对股东的回报决心和信心。

中兰环保是一家专注于环境治理领域的综合性高新技术企业，主要从事大气污染治理、水污染治理、固体废弃物处理等业务。近年来，公司业绩稳健增长，盈利能力持续增强。2023年，公司实现营业收入约人民币10亿元，归属于上市公司股东的净利润约人民币3.3亿元。

本次现金分红方案经公司第十二届董事会第四次会议审议通过，并于2024年6月18日提交公司股东大会审议。股东大会审议通过后，公司将择日刊登现金分红实施公告。

根据公告，本次现金分红的除权除息日为2024年6月21日。这意味着，凡是在2024年6月21日（含）之前持有公司股票的股东，均有权享受本次现金分红。

中兰环保此次慷慨回馈股东，充分体现了公司对股东权益的高度重视，也彰显了公司对未来发展的信心。公司表示，将继续致力于技术创新和业务拓展，努力提升公司盈利能力，为股东创造更大价值。

新闻分析

中兰环保此次现金分红力度较大，每10股派发1.1元现金，相当于年度净利润的100%。这体现了公司对股东权益的高度重视，也反映了公司良好的财务状况和充裕的现金流。

近年来，中兰环保业绩稳健增长，盈利能力持续增强。2023年，公司实现营业收入约人民币10亿元，归属于上市公司股东的净利润约人民币3.3亿元。公司表示，将继续致力于技术创新和业务拓展，努力提升公司盈利能力，为股东创造更大价值。

在A股市场上，不少上市公司都热衷于通过现金分红回馈股东。这主要得益于近年来A股市场监管环境的不断完善，上市公司信息披露更加透明，投资者权益得到更好保护。此外，A股市场投资者结构也在发生变化，机构投资者占比不断提高，而机构投资者通常更注重公司的长期价值和分红能力。

在这样的背景下，A股上市公司通过现金分红回馈股东的方式越来越普遍。这不仅有利于提升投资者信心，也有利于促进A股市场健康发展。

欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应：坚决反对！

北京，2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税，中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声，表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。

商务部：敦促欧盟立即纠正错误做法

商务部表示，欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实，认定范围过于宽泛，方法存在明显错误，结论站不住脚。中方对此坚决反对。

商务部指出，欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，避免损害中欧互信和对话合作。

中国贸促会：呼吁欧盟维护多边贸易体制

中国贸促会表示，欧盟此举严重损害了中国企业合法权益，干扰了正常国际经贸秩序，违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。

中国贸促会指出，欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上，滥用调查手段，罔顾事实，认定中国企业享受了大量政府补贴，这一做法十分错误和不公正。

中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺，维护多边贸易体制，为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。

中汽协：欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型

中国汽车工业协会表示，欧盟此举站不住脚，违背了世贸组织规则和国际法，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。

中国汽车工业协会指出，中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策，但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范，并未对欧盟产业造成损害。

中国汽车工业协会强调，欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外，不仅会损害中国企业利益，也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。

中方立场坚定：维护自身利益 捍卫世贸组织规则

中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明，中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益，捍卫世贸组织规则，并敦促欧盟正视自身错误做法，维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。

欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决

欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为，欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响，并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。

各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法，与中方通过对话协商妥善解决分歧，维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。